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給汽車玻璃貼膜的必要性有幾個

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給汽車玻璃貼膜的必要性有幾個

發布日期:2018-07-18 作者: 點擊:

隔熱防紫外線


夏天的時候陽光照射時間長,前擋風玻璃是車內升溫的主要熱源透射區,太陽曬著會讓車內溫度迅速上升,駕駛員和乘客會覺得更加悶熱,而且長時間的紫外線也容易曬傷皮膚,另外,車內的店子設備和座椅經過長時間的陽光直射,容易出現發白,開裂等問題。而前擋膜有隔熱和格力紫外線的作用,市面上好的前擋膜紫外線阻隔率可達99%。


防爆飛濺


前擋風玻璃是離駕駛員最近的汽車玻璃了,在碰上猛烈撞擊后玻璃破碎的話,就會碎成顆粒狀,萬一飛濺到車內人的眼睛里就不是鬧著玩的,貼上膜后,碎了也自然是粘在膜上,不會四處飛濺,傷及車內乘客和駕駛員。

汽車玻璃

這樣看似乎前擋膜必須得貼啊,但是沒貼膜的汽車就不具備防曬和防飛濺的效果了嗎?貴陽汽車玻璃制造廠家在生產時也考慮過這些問題的,目前很多車型的前擋風玻璃本身就帶有隔熱和防紫外線的功能,有一個簡單的方法可以驗證是否防紫外線,驗鈔燈用的就是紫外線,用一張百元大鈔,隔著玻璃照射,如果能跟平時一樣看出隱形的100,那就說明不防紫外線,看不到,說明還是具有防紫外線的功能的。


至于防飛濺,這是關乎安全問題的,如果沒有這個功能絕對是一個很大的安全隱患。前擋玻璃中間有一層夾膠層,就是用來防爆的。它是一種貼在二層或三層玻璃之間的透明可粘合塑料膜,將塑料的強韌性和玻璃的硬性結合在一起,大大增加玻璃的抗碎能力。


除了防曬和防爆,另一個大家更關注的點,就是前擋風玻璃的透光率。公安部安全閥規定,前擋風玻璃透光率不得低于70%。而目前普通貴州汽車玻璃自身透光率在75%左右,所以膜的透光率必須超過90%,但是現在市場上以次充好的現象不少,能達到要求的還是少數,即使能達到,貼膜時的技術要求也很高,膜和玻璃之間無法做到真空無隙,叫上膜背膠的痕跡,就很難達到預期的效果,貼上好甚至會影響行車視線,這也是很多車主反饋貼上后晚上影響視線的主要原因。


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